Тюнінг - Чіп-тюнінг
Чіп-тюнінг - є найпрогресивніший спосіб поліпшення динаміки руху Вашого автомобіля. Він досягається шляхом зміни параметрів настройки контроллера системи управління двигуном. Зміну параметрів забезпечують спеціальні програми, в яких закладені різні умови роботи двигуна, а так само електронних систем, встановлених на автомобілі. Слід відмітити, що ці параметри відстежуються різними датчиками і, залежно від їх свідчень, програма управління двигуном використовує різні настройки (стратегії), забезпечуючи певний режим роботи двигуна.
Універсальна програма, що встановлюється заводом виготівником на серійні автомобілі враховує дуже великий розкид відхилень від оптимальних значень, при яких двигун ще продовжує працювати, як те: низька якість палива, зношені свічки запалення, запас по перегріву (робота на максимально високих температурах), забруднених інжекторів і так далі Зрозуміло, що для власників, що використовують автомобіль дуже інтенсивно в різних умовах і при цьому обслуговуючих його, коли вийде, дана програма має певний запас міцності - великий, але не нескінченний. Тому, для даної категорії власників - ця програма є дійсно оптимальною. Проте, якщо Ви уважні до свого автомобіля, регулярно забезпечуєте обслуговування на ділерських станціях (що використовують тільки оригінальні матеріали і запасні частини), заправляєте його (по можливості) якісним паливом і підтримуєте роботу всіх систем в справному стані, то Ви, звичайно, можете розраховувати на те, що і автомобіль зможе відповісти на Вашу турботу про нього. Значить, чип-тюнінг дійсно для Вас!
Загальний принцип чип-тюнінга полягає в поліпшенні окремих характеристик двигуна, а саме: економічності, токсичності, динамічних характеристик - потужності двигуна і моменту, що крутить. Зупинимося тільки на основних, таких, що мають найбільший попит - динамічних. (Звернете Вашу увагу на те, що зміна програми управління - дуже складний процес. Програми повинні відповідати дуже багатьом критеріям, тому величезного значення набуває технічне оснащення і устаткування тюнінгової фірми, кваліфікація її інженерно-технічного персоналу, а так само обов'язкове проведення всіх необхідних діагност з використанням ділерського устаткування тільки висококваліфікованими фахівцями).
Програма збільшення потужності і моменту, що крутить, розробляється під замовлення під конкретний автомобіль. При цьому враховується все: комплектація, пробіг, знос двигуна, тип коробки передач, регіон експлуатації, навіть температурна зона. Модернізована програма забезпечує вищу віддачу потужності і моменту, що крутить, у всіх режимах руху в порівнянні з універсальною. Як правило, такі програми виготовляються і оптимізуються з розрахунку на бензин вищої якості А98 (Преміум), для автомобілів з пробігом до 100.000 км., з урахуванням незначного зносу двигуна. При форсуванні використовуються тільки можливості електронного управління системами, без втручання в конструкцію двигуна і ніякі додаткові переробки не проводяться. В принципі, за даних умов це не може привести до підвищеного зносу двигуна, за умови, якщо Ви дотримуєтеся вказаних вимог. Виникає резонне питання: Як так? Якщо мотор став могутніший, означає і знос у нього повинен бути вище, ніж у базового? Але виявляється, що це вірно, тільки при форсуванні самого двигуна, тобто, якщо ми міняємо конструкцію самого двигуна. У нашому випадку, ми проводимо лише оптимізацію навантаження двигуна і, добиваючись кращого згорання якіснішого палива з високим октановим числом, покращуємо ефективність роботи системи запалення і уприскування палива. У цьому реалізується основне правило якісного чип-тюнінга - якнайповніше згорання паливно-повітряної суміші у всіх режимах роботах двигуна. Це і забезпечує додатковий приріст потужності і моменту, що крутить.
Що Ві від цього отрімуєте? Багато що: швідкий розгін, упевненій обгін, збільшення максимальної швідкості, комфортабельніше управління автомобілем в міських умовах і, нарешті, просто більше задоволення від водіння автомобіля.
